Отправить заявку on-line

Что делать, если не можете продать машину?

Поначалу мы не слушаем «глупых» советов и готовы уступить при продаже цену — лишь бы побыстрее продать старую машину и купить другую. Сейчас же считаем остатки денег и учимся торговать эффективней.

В жизни водителя наступает время, когда пора оставить любимую машину. Одним приходится продать ее из-за дороговизны содержания, другим хочется приобрести что-то лучше, третьи потерпают от сложностей семейного бюджета.

авторынок

Причин для продажи тысячи, но есть одна вещь, объединившая абсолютно всех владельцев – они ходят сделать все побыстрее и получить за ТС побольше денег. Однако можно либо быстро, либо дорого – ведь эти вещи несовместимы на практике без приложения усилий. Нет смысла слушать глупые советы о «раскрутке» одометра или пытаться в описании сотворить из семерки Мерседес. Лучше подумайте об эффективных методах подачи информации.

1. Рука на пульсе

Лучше продавать авто на специальных онлайн-ресурсах. Там бывают тысячи посетителей, которые на полном серьезе ищут авто определенной марки/модели. Если вы сформировали сумму за машину, можете смело размещать свой запрос. Не обращайтесь к перекупщикам, которые, скорее всего, позвонят через пару часов и всеми силами постараются убедить сбросить стоимость на 15-20 процентов. Перепродавая ваш автомобиль, они поставят его за вашу цену + немного добавят для себя.

2. Информированность

Покупатели ценят полную информацию. Описывайте больше деталей — оснащение авто, инфо по расходу, ТО, условиях езды, — все, что заинтересует людей. Перечисляйте доп. оборудование, установленное лично вами, но только то, которое готовы отдать с транспортом.

auto

Ремонтировать все дефекты перед выставлением необязательно, но лучше о них написать заранее. Любая проблема, не упомянутая вами и обнаруженная покупателем, резко снизит шансы продать ТС, либо даст повод занизить стоимость.

3. Активность

Если хотите получить за машину по-настоящему хорошую сумму – постарайтесь до визуального осмотра максимально привести в порядок и салон, и внешний вид. Оптимальным вариантом будет такое состояние, что жаль станет отдавать. Упомяните об этом, но не навязывайте. Та же полировка покрытия много затрат не требует, но сможет вернуть кузову авто в почти новый вид. Аналогичная ситуация и с передней/задней оптикой – несколько минут полировки сумеют добавить автомобилю внешней привлекательности.

Грамотный продавец не поскупится на новые колпаки, покрасит диски, вычистит салон. Кстати, подтолкнуть покупателя может и заранее сделанная диагностика, точнее предъявленные результаты, мол, «смотри, все честно, вот заключение СТО».

По поводу механической составляющей, тут возможны варианты. При необходимости сделайте легкий ремонт – это поможет клиенту получить удовольствие от тест-драйва. Во всех остальных ситуациях — когда делать ремонт поломки чересчур дорого — лучше чуть уменьшить стоимость с учетом необходимых работ.

4. Мелочей не бывает

Реставрировав машину после аварии, водители часто забывают сменить поврежденные номера и пластиковые рамки под них. Само собой, после фразы «не крашена, не попадала» смотрится это странно. Рамки номеров стоят мизер, дубликат номера сегодня умеют делать качественно — ехать в ГИБДД и оформлять заново уже больше года не нужно.

Подготовка

Жадность и мелочность, попытка сэкономить пару сотен выльется в потерянные тысячи. если долго не можете продать ТС – вспомните об этом.

5. Одновременное размещение

Заинтересованность потенциальных клиентов немало зависит от оформления и стиля объявления. Первое и главное правило для авторынка – снимков должно быть много, со всех ракурсов. Кроме того, для увеличения шансов публикуйте несколько объявлений одновременно. В одном добавьте простые фото среднего качества (подойдут и снимки с мобильного). Некоторые «истинные» водители считают, что так машина выглядит в «повседневном виде». Во втором обратитесь к хорошему фотографу, умеющему делать хорошие снимки авто с использованием хорошей зеркальной камеры. Такие снимки предназначены для ценителей красивых ракурсов и хороших фото. Таким образом можно даже продать битую машину.

6. Подмена владельца

Дополнительная хитрость — размещение заявки о продаже авто от имени девушки/жены/подруги. Помните, большинство автолюбителей – мужского пола, им гораздо приятней будет обсуждать детали покупки с приятным нежным голосом на другом конце провода. Но когда процесс дойдет до осмотра и делового общения с заинтересованным человеком возле машины, тут наступает ваш звездный час и возможность проверить искусство оратора-гипнотизера. Не стоит допускать чересчур много различий с телефонным описанием и своим личным — покупатель может решить, что его хотят как-то обмануть, и попрощается дежурной фразой «я подумаю и перезвоню». Кроме того, не стоит брать с собой девушку на встречу с покупателем и осмотр автомобиля. На вопрос о вчерашней девушке ответьте «я могу ее привезти, но смысла нет, ведь ездила она – а ремонтировал я».

7. Регулярное обновление

Есть много случаев, когда на размещенный запрос о продаже авто длительное время никто не обращает внимания. Существует несколько основных причин, в связи с которыми реакции не поступает:

  • модель утратила популярность, устарела, вызвала серию разгромных статей в автожурналах;
  • состояние машины плачевное – грязная, поцарапанная, разбитая, неприглядная;
  • вы завысили стоимость – никто не станет покупать за 10, если рядом стоят такие же по 7.

Можно воспользоваться бонусной платной опцией понятия рейтинга, но перед этим удалите старый запрос и разместите новый, иначе проверка даты натолкнет покупателей на мысли о невостребованности и отчаянных попытках продать ТС. Долго продающиеся машины стараются обходить стороной.

8. Только правдивая информация

Не зависимо от состояния вашей машины, старайтесь предоставлять подлинную информацию о текущем состоянии. В частности, это относится к не слишком критичным моментам, таким, как точечная покраска царапин и замена сломанных ручек. В жизни бывает всякое, и когда ремонт был сделан качественно – причин для опасений нет. Следовательно, лучше будет честно рассказать о всех недочетах в машине, чем неловко отшучиваться о плохой памяти в процессе осмотра автомобиля лично покупателем. Скорее всего, получится классическая ситуация «кто последний – тот и платит». В данном случае последним, заметившим дефект, будете вы, а цену назначит покупатель. Однако предоставляя достоверную информацию, вы располагаете человека к себе, и он может простить более серьезные неполадки. Если дела плохи – всегда доступна скупка авто в любом состоянии.